«Российское могущество прирастать будет» богатствами Мирового океана – двойное назначение концепции двухпалубной Многофункциональной морской платформы МБПК и его технологий

Кулагин Б.П., к.т.н.

Введение

Несмотря на очевидность вопроса присутствия крупных надводных кораблей различного назначения в Мировом океане, Российская Федерация все еще пребывает в состоянии «раздумья»: стоит ли начинать дорогостоящее строительство могучего флота надводных кораблей для дальней морской и океанской зоны. Или ограничиться созданием кораблей для ближней морской зоны, находящихся под прикрытием береговых средств обороны и защиты, вблизи береговых пунктов базирования.

Несмотря на подписание Президентом новой Морской доктрины, которая уже обязывает заняться созданием кораблей океанской зоны, включая авианесущие, проблемы сохранились.

Одним из существенных аргументов противников и оппонентов создания группировок кораблей для океанской зоны является оборонительный характер нашей Военной доктрины и «неподъемные» для современной РФ финансовые затраты на постройку и содержание таких группировок, включая Авианесущие ударные группы (АУГ) и их соединения (АУС).

Действительно, появление гиперзвукового ракетного вооружения значительно снижает значение и эффективность применения авианесущих кораблей большого водоизмещения в составе АУГ (АУС) и экономическую целесообразность их использования в будущем…

Однако легальное и демонстративное присутствие вблизи границ недружественных стран является необходимым потенциальным и действенным сдерживающим фактором для агрессивных намерений и сдвигает «красные линии» на стратегическое удаление. Кроме того, освоение и защита трансокеанских торговых путей, а также освоение ресурсов и самого Мирового океана, являются одним из главных направлений мировой экономики ближайших десятилетий. Промедление в решении этих проблем может обернуться потерей военного и экономического суверенитета.

Авторами настоящей статья предлагается комплексный подход к решению задачи повышения «эффективности» создания кораблей и корабельных групп для океанской зоны, показывающий возможность противодействия ведению против РФ мировой гибридной войны, на основе концепции перспективного «Многофункционального балластируемого полупогруженного катамарана» (МБПК) двойного назначения.

В статье рассматриваются различные аспекты применения МБПК для задач гражданского и военного назначения, проводится экономический анализ материальных затрат на реализацию рассматриваемых проектов с точки зрения их «экономической эффективности».

Проводится анализ не только экономических, но и общественно-политических дивидендов, получаемых обществом и участниками промышленно-экономических структур, непосредственно связанных с работами в области производства МБПК и сопутствующего бизнеса, достигаемых также в результате демонстрации возможности ликвидации «санкционного» давления на РФ, основанного не на международном Праве, а на «правилах» группы стран.

Рассматриваются вопросы применения МБПК в качестве: маневренного пункта морского базирования (МПМБ); корабля комплексного снабжения (ККС); авианесущего корабля с палубными летательными аппаратами различного класса и назначения, включая тяжелые гидросамолеты (А-40, Бе-200), самолеты ДРЛО, экранопланы и экранокатера с ракетным вооружением; корабля экологической защиты от пластиковых и микропластиковых отходов и промышленного производства аквакультуры; геолого-разведывательного корабля для сбора «конкреций» при добыче полезных ископаемых на больших глубинах; корабля поисково-спасательного и пассажирского назначения.

Дается оценка экономической эффективности реализации концепции МБПК и присутствия АУГ (АУС) на его основе в Мировом океане, для решения не только военных и экономических задач, но и достижения решающего противодействия нарастающим усилиям коллективного «Запада», направленным на уничтожение и ликвидацию РФ в качестве независимого государства с политической карты Мира.

В этой связи задачей написания настоящей статьи является обоснование экономической эффективности двойного применения концепции МБПК.

Практическая реализация проекта МБПК основана на консолидации материальных ресурсов государства и крупного бизнеса, для ускоренного, а не «эволюционного» создания флота кораблей большого водоизмещения океанской зоны, использующей инновационных способ производства таких кораблей по принципу «трансформера», на существующих судостроительных мощностях.

Читать полную версию